Description
| Performances du moteur | 168 kW |
| Heures d’ouverture | 5150 heures |
| Vitesse maximale | 50km/h |
| Boîte de vitesse | Transmission à variation continue |
| Vitesse de l’arbre de prise de force | 540/540E/1000/1000E |
| Pneus avant | 600/65 R28 |
| Profondeur de sculpture du pneu avant | 30% |
| Pneus arrière | 710/70R38 |
| Profondeur de sculpture du pneu arrière | 50% |
| Dispositifs de contrôle dw | 5 |
| Année de construction | 2013 |
Constructeur du moteur: FPT,
nombre de cylindres du moteur: 6,
désignation de la boîte de vitesses: APM,
phares de travail 4x arrière,
rotule (K80),
chauffage,
contrôleur de performance,
gyrophare,
marche arrière,
diesel,
ISOBUS,
dispositif d’attelage – automatique,
hauteur -attelage de remorque réglable,
élément de commande externe à trois points,
commande externe de l’unité de commande hydraulique,
commande externe de prise de force arrière,
système de contrôle de la pression des pneus,
Phares de travail 6x à l’avant,
bras supérieur hydraulique (arrière)
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Moteur turbo diesel 6 cyl
APM, variable en continu 50 km/h, 1000/1000E/540/540 EU/min
170 litres. EHR10463 kg capacité de levage
5 unités de commande arrière el.DW,
suspension et frein actifs de l’essieu avant Power Beyond,
suspension de cabine, OL hydraulique, frein de blocage moteur K-80mm
, préparation ISOBUS, gyrophare à gauche, phares de travail au xénon sur le toit à le dossier et les mains courantes, radio de luxe, climatisation automatique, rétroviseurs télescopiques à réglage électrique et chauffants,
système de contrôle de la pression des pneus STG sur les essieux avant et arrière
